MyMonthlyCar Ubah Mobil yang Menganggur di Dealer Jadi Sumber Pendapatan Rental Bulanan
Setiap kali Igor Dobrianskyi melihat parkiran dealer mobil, ia melihat peluang yang terbuang. Jutaan mobil bekas tercatat diam di lapangan parkir, terus menyusut nilainya tanpa menghasilkan apa pun, sementara di sisi lain ada orang-orang yang butuh mobil untuk beberapa bulan saja tetapi pilihannya sangat terbatas dan mahal. Startup barunya, MyMonthlyCar, mencoba menyambungkan dua sisi persamaan itu lewat sebuah platform online.
Jutaan Mobil Bekas yang Diam dan Kehilangan Nilai
Dobrianskyi menyebut bahwa ada sekitar 76.000 dealership di Amerika Serikat. Menurutnya, jutaan mobil bekas yang menumpuk di lahan dealer itu setiap hari kehilangan nilai, sementara permintaan terhadap sewa jangka menengah tidak terlayani dengan baik. Model yang diusung MyMonthlyCar cukup spesifik: platform ini hanya menyewakan mobil bekas dengan skema month-to-month, tanpa opsi sewa jangka pendek.
Karena itu, MyMonthlyCar tidak sekadar menawarkan penyewaan bulanan. Dealer juga mendapat kesempatan menawarkan opsi rent-to-own kepada penyewa. Alih-alih hanya mendatangkan penyewa bulanan, platform ini mendatangkan calon pembeli potensial dari mobil yang sama, sehingga stok yang menganggur bisa berputar dua arah: menghasilkan pendapatan sewa sekaligus membuka jalur penjualan.
“Jadi kami tidak hanya membawa mereka pelanggan untuk menyewa bulanan; pada dasarnya kami membawakan mereka klien yang berpotensi membeli mobil itu juga.”
Bagaimana Model Marketplace-nya Bekerja
Yang menyediakan mobil adalah dealer lokal, bukan MyMonthlyCar sendiri. Startup ini memposisikan diri sebagai penghubung melalui platform online yang menawarkan sewa fleksibel bulan ke bulan langsung dari dealer setempat. Karena itu, modelnya lebih dekat ke marketplace daripada perusahaan rental dengan fleet sendiri.
Soal monetisasi, MyMonthlyCar tidak memungut biaya kepada dealer untuk memasang mobil di situsnya. Sebagai gantinya, perusahaan mengambil 10% dari setiap transaksi yang dilakukan dealer, dan membebankan 10% biaya terpisah kepada pelanggan. Skema revenue share dua sisi inilah yang menjadi mesin pendapatan utama, menyeimbangkan insentif antara pemilik stok mobil dan penyewa.
Siapa di Balik MyMonthlyCar
Perusahaan ini terdaftar di Delaware dan berbasis di Florida. MyMonthlyCar didirikan bersama oleh Dobrianskyi, Kostiantyn Gitko sebagai CPO, dan Vadym Zotov sebagai CTO. Ketiganya berasal dari Ukraina; Dobrianskyi pindah ke Amerika Serikat bersama istri dan anak perempuannya yang masih kecil setelah perang Rusia-Ukraina dimulai.
Ide ini bukan datang dari ruang kosong. Dobrianskyi sebelumnya memiliki perusahaan rental mobil di Ukraina, tetapi keterbatasan opsi pembiayaan di sana membuatnya sulit melakukan scale up. Pada 2016 ia meluncurkan SizeCar, sebuah marketplace mobil peer-to-peer tempat pemilik menyewakan mobilnya kepada pengemudi lain, mirip cara kerja Turo. SizeCar sempat menyebar ke 40 kota di Eropa, dan pengalaman itulah yang membentuk pendekatan MyMonthlyCar di pasar AS.
Asuransi Jadi Kunci, dan Tantangan yang Diakui
Sejauh ini MyMonthlyCar telah menggandeng tujuh dealer untuk menguji layanan. Perusahaan juga sedang bekerja sama dengan broker asuransi untuk menyelesaikan program asuransinya sendiri, yang nantinya memungkinkan pelanggan memilih jenis perlindungan yang berbeda-beda.
Bagi tim ini, asuransi bukan pelengkap tetapi prasyarat. Dobrianskyi menyebut insurance sebagai kunci bisnisnya, dan menegaskan bahwa sebuah platform perlu memiliki perlindungan asuransi sendiri. Hal itu sejalan dengan pertanyaan nomor satu dari para dealer, yakni soal asuransi dan tanggungan risiko. Karena itu, peluncuran penuh layanan baru akan berjalan setelah program asuransi rampung.
Target Ambisius, Masih Bootstrapped
Meski masih tahap awal, para pendiri memasang target yang cukup berani. Di tahun pertama operasional, yang akan dimulai belakangan tahun ini begitu program asuransi diluncurkan, mereka menargetkan 100 dealer, 2.000 rental bulanan, dan pendapatan 300.000 dolar AS. Dalam lima tahun, targetnya mencapai 42 juta dolar AS pendapatan.
Menariknya, MyMonthlyCar belum menggalang modal ventura dan saat ini berjalan bootstrapped. Rencananya, perusahaan akan menggalang seed round, dengan dana yang dipakai untuk merekrut lebih banyak developer dan membangun platform, termasuk alat berbasis AI yang membantu dealer menentukan mobil mana yang paling cocok disewakan pada waktu tertentu. Perusahaan ini juga terpilih dalam Startup Battlefield 200 2026, jajaran startup tahap awal yang akan tampil di TechCrunch Disrupt pada 13-15 Oktober di San Francisco.
Jalan ceritanya masih panjang. Utilisasi stok dealer, kesiapan program asuransi, dan kemampuan mempertahankan unit economics model revenue share dua sisi akan menentukan apakah visi ini bisa naik dari uji coba tujuh dealer menjadi jaringan nasional.
